從民用無人機《指導意見》 看農用無人機發展規范
【中國農機網 本站原創】2017對于農機行業來講，在各種統計數據報表保持樂觀的背后，似乎并不足以讓農機人安心。緊跟政策的腳步、緊跟用戶的需求、緊跟組織機構的調整... ... 市場變化太快，只有加快前進步伐才不會落后，正如近兩年大火的農用植保無人機發展速度猶如閃電般迅猛。
從軍需到民用 農用無人機應運而生
在農用植保無人機市場還沒有火爆之前，民用無人機就已經作為一高新技術進入市場。如今，民用無人機的遍地開花與層出不窮并非偶然，其前身是由軍需到民用逐步演變的過程。
?起初，無人機早期市場需求由軍用壟斷，慣性組建、控制系統技術不成熟，成本高。上世紀80年代初，西北工業大學D-4固定翼無人機為地圖測繪和地質勘探作了嘗試。
?到上世紀90年代至本世紀初，在部分企業對無人機的不斷探索下，無人機市場開始向民用“滲透”，出現了低端民用小型無人機。1998年，南航在珠海航展中展出的“翔鳥”無人直升機，其用途就包含森林火警探測和漁場巡邏。
?至今，民用無人機領域已經形成遍地開花的情形。雖然盈利模式尚未固定，但是在多方努力探索下，已經出現了無人機拍攝，無人機外賣等一系列的探索模式。并且，近幾年在一批無人機骨干企業的帶領下進軍農業，而后農用無人機在農業植保飛防領域呈現井噴式發展。
《指導意見》對農用無人機發展的意義
民用無人機產業迅速發展的同時，“黑飛”、擾航等事件頻發，嚴重威脅公共安全和國家安全，引起社會的廣泛關注。近日，工業和信息化部印發了《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》，就民用無人機發展的技術短板、使用安全以及市場體系建設等主要方面規范民用無人機行業發展。
同樣作為迅速發展的無人機產業，相比于民用無人機的《指導意見》，農用無人機發展規范可從中借鑒幾分。
《意見》指出，要開展技術創新，提升民用無人機產品技術性能，補足行業應用類無人機技術短板，進一步提升消費類無人機技術水平；推進人工智能、互聯網技術等與無人機的融合應用，拓展無人機服務領域；培育優勢企業，促進大中小企業集聚創新，推動形成無人機特色產業集群。
?農用無人機同樣作為高科技產品，其技術性能同樣應當更加完善。比如，在農用無人機領域很多小企業是從民用無人機轉行到農業領域，或者是買來自己組裝并沒有深入考察，因此，針對農用無人機性能的完善應該更多的是基于農業需求之上，才能真正讓無人機服務于農業，這樣企業也能夠走得更長遠。在農用無人機行業滲入人工智能及互聯網技術的應用，不但符合現代化農業的要求，同時也能讓農業享受到高新技術帶來的便利，這必將也是農用無人機未來發展方向。
關于一直以來“黑飛”、擾航等突出問題，《意見》提出強化產品質量性能，完善安全管控技術，建立“國家--省級--企業”三級管控平臺，著力解決產業中存在的突出問題，實現生產端的安全管控。
?同樣的，在農用無人機相關規范或指導意見還未出臺之前，農用植保無人機的使用是否屬于“黑飛”很難確定。為提前應對，企業應該借鑒參考民用無人機指導意見的“三級管控”平臺，建立企業自身的規范使用意見，以確保農用植保無人機的使用安全，也是對用戶的一種責任。
關于《意見》指出的企業及市場體系建設方面，大大指出了無人機企業對市場的重要意義。企業是市場活動的主體，應充分發揮企業在技術創新和市場開拓方面的積極性，激發企業的創新活力和市場開拓能力，實現促進產業發展和保障安全的目標，不斷拓展服務應用領域。
?這不僅是對民用無人機企業發展的利好之處，對于農用無人機的發展也是一種極大的鼓舞。農用無人機企業也是市場活動的主體，不斷創新，積極開拓農業領域市場同樣是一條需要不斷探索的道路。
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資料來源：前瞻網，工業信息化部
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