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搬運機械

2007年05月21日 10:22來源: >>進入該公司展臺人氣:2440


      一、叉車
    叉車屬于工業搬運車輛,是實現機械化裝卸、堆垛和短途運輸的一種搬運機械。
    (一)叉車的分類
    1、按作業方式可分為平衡重式叉車、前移式叉車、側面叉車、插腿式叉車、越野叉車、托盤搬運叉車等類型。
    2、按叉車配裝的動力可分為以內燃機為動力的內燃叉車和以蓄電池為能源的電力叉車兩大類。內燃叉車又分以柴油機為動力的柴油機叉車,和以汽油機為動力的汽油機叉車。
    3、按動力傳動可分為機械傳動、液力傳動和電力傳動三種。
    (二)內燃平衡重式叉車 
    內燃平衡重式叉車是叉車的主要生產品種,1987年鑒定通過了我國自行設計的新系列叉車,形成了0.5~6噸16種起重量、42個規格,可選擇柴油機、汽油機為動力以及機械式、液力式傳動系統的內燃平衡重式叉車。
    叉車由發動機、傳動系統、工作裝置、平衡重、轉向及液壓機構等組成。發動機一般選用柴油機或汽油機。傳動系統有機械及液力機械傳動。在一些小噸位叉車上傳動系統直接采用單級二相三元件液力變矩器;較大噸位的叉車采用液力變矩器、常嚙合齒輪液壓換檔變還箱、行星式輪邊減速器等組合的傳動系統。叉車采用箱體式車架結構、寬視野門架結構、合金鋼材貨叉、全液壓負荷傳感式轉向器,轉彎半徑小,低斷面輪胎,操作輕便靈活。叉車還可以配置側移叉,旋轉夾、鏟斗、串桿、起重臂、傾翻叉、平夾、前移叉等多種屬具,以擴大使用范圍。
    二、翻斗車
    機動翻斗車在建筑及農田基本建設運輸中比較輕便靈活、轉彎半徑小、速度快,是結構簡單又便于農機系統工廠生產的一種小型運輸機械。廣泛用于砂石、灰漿及田間土壤的短途運輸。
    前橋為驅動橋,前輪驅動,后橋后輪為轉向,無懸掛裝置,車架以三點定位,前橋與車架剛性連接,后橋用銷軸與車架鉸接,可繞銷軸擺動,以確保車輛在不平坦道路上保持水平和正常行駛。車架后裝有S195型柴油機,通過離合器皮帶輪、變速箱、傳動軸與前橋相連驅動前輪。工作裝置為翻斗,翻斗為一V型料斗,容量為0.46立方米,翻斗鉸接于機架前部,裝載后的重心偏向后方,并有翻斗鎖緊機構在裝料與行駛中予以鎖緊。卸料時,只需用手扳動鎖緊機構手柄,翻斗即脫離鎖塊借助重力作自動傾翻卸料。
    三、帶式輸送機
    帶式輸送機是以撓性輸送帶作為各種散料的承載件的牽引件,進行水平方向與傾斜方向的連續運輸設備。它的輸送能力大、功耗小、結構簡單、對物料適應性能強,廣泛用于農產品的集垛、進倉,農田基本建設的基坑土方及砂、石料的堆積等方面。
    帶式輸送機由輸送帶、滾筒、托輥、驅動裝置(電機或柴油機)、張緊裝置和機架等組成。常用的輸送帶為橡膠輸送帶。輸送機的滾筒有傳動滾筒與改向滾筒兩類,是動力傳遞和驅動的主要部件。托輥裝在機架的托輥架上,用以支承輸送帶運轉方向垂直且呈槽形,用以防止運輸時撒料以及輸送帶運行跑偏。
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