國外農用無人機發展有哪些是值得我們借鑒的？
【中國農機網 科技創新】無人機無疑是近年來涌入大眾視野的“熱門”產品，在農業領域也是如此，用植保無人機進行飛防作業在農業生產中越來越“吃香”。這種新的植保方式，因其施藥效果好、節水節藥能力強、省時省力效率高等明顯優勢深受廣大農民歡迎，市場需求極為強勁。
在當前農村勞動力短缺的情況下，全面推廣無人機植保，對于推動我國農業現代化意義重大。對此，業界專家曾建議國家立項研發農用無人機核心技術，規范無人機植保行業標準。雖然我國是農業大國，農用無人機需求巨大且發展迅速，但我國并非是發展較早、體系較成熟的國家。放眼，世界各國的農用無人機發展情況是怎么樣的？發達國家的無人機行業有哪些是值得我們借鑒的呢？
美國：國家大力扶植，技術較為成熟的國家之一
美國是農業航空應用技術較為成熟的國家之一，已形成較完善的農業航空產業體系，據統計，美國農業航空對農業的直接貢獻率為15%以上。目前美國有農用航空相關企業2000多家，年處理40%以上的耕地面積，全美65%的化學農藥采用飛機作業完成噴灑，其中水稻施藥作業100%采用航空作業方式。
國家大力扶持農業航空產業的發展是美國農業航空發達的重要原因之一。美國從上世紀70年代就開始研究航空噴施作業技術參數的優化模型，美國國會通過了豁免農用飛機每次起降100美元的機場使用費的議案，2014年白宮的預算中預計繼續投入73億美元支持該議案，以降低農業航空作業的成本；在NAAA的推動下，自2002年以來已投入約700萬美元用于農業航空技術研發，參議院已通過議案將繼續大力支持開發更、使用成本更低的農業航空相關技術。
日本：耕地面積小，對無人機依賴性大
日本糧食作物以水稻為主，不同于旱地，稻田特殊的環境使得地面裝備行走困難，加之地形結構原因，無人機在日本占盡了優勢。
日本植保無人機的研制工作始于上世紀80年代。到了1991年，日本農林水產省出臺政策，推廣植保無人機在稻田中的應用，植保無人機在日本迎來了有利的大環境，大量植保無人機企業誕生。據田聯網報道，日本的植保有點類似于我們的統防統治協會，或者是農委、政府組織的一些農機協會，在一個區域內，一定時間內集中噴灑，效率又高，成本又低。而且，在日本農民購買無人機可以享受補貼。
澳大利亞：農業強國，重視農業
澳大利亞地廣人稀，擁有豐富的耕地和草地資源。2013年統計數據顯示，澳大利亞人均天然草場近20hm2、人均耕地超過2hm2，分別約是中國的4倍和23倍。作為農牧業高度發達的國家，澳大利亞早在上世紀60年代就實現了農業機械化，更是早在1947年，已經開始將飛機用于農業噴撒。
在無人機的使用上，澳大利亞近來有放寬監管的趨勢。2016年，澳大利亞民航局修改了原來相對比較嚴苛的商用無人機規定，從9月29日開始，無人機重量少于2公斤的商業無人機操作者只需要無人機操作員證書(ReOC)并通知民航局。
在農業領域，當地關于無人機報道大多是圍繞農業展開。澳大利亞是一個注重發展農業的國家，將無人機在農業遙感和農業方面已經得到認可和應用。據悉，澳大利亞全國有30%的農業用地實現了從耕種、播種到施藥、灌溉等全過程的農業作業。在這樣的大環境下，隨著農業的進一步推進，澳大利亞無人機在農業領域還有很大的潛在市場。
韓國：市場相對開放，農用無人機前景看好
韓國是一個多山國家，耕地資源相對緊缺，據大田農社報道，韓國現有農民約420萬，占總人口的9%，農業用地面積約為169.8萬公頃，占韓國國土面積的17%，其中三分之二的耕地為水田，主要是種植水稻。
韓國于2003年引進直升機用于農業航空作業，農業航空作業面積逐年增加，截至2010年，全國共有農用直升機121架，約80%的飛機歸地方的農協所有。韓國農林水產食品部和農協中央會曾計劃2013年飛機數量增至500架。
相比于其他國家對于無人機謹慎的態度，近年來韓國對于民用無人機發展是相對支持的。2013年韓國土交通部表示將投資1995億韓元(約合1.8億美元)重點推進民用無人駕駛飛機的研發工作。2016年，韓媒報道稱，韓國政府提出推動商用無人機在貨物運輸、山林保護、海岸監控、國土調查、設備安檢、通信聯網、攝影休閑和農用支援8個領域的應用，并決定在2018年前建立無人機專用機場。
結語
無人機植保作業與傳統植保作業相比，具有作業、環保、智能化、操作簡單等特點，為農戶節省大型機械和大量人力的成本。綜上所述，農業航空技術是上述國家農業生產的重要組成部分，在農業生產中的應用比重不斷加大。目前國內無人機已經得到了快速的發展和足夠重視，農用無人機發展也正當其時，希望這些國外發展經驗能對國內無人機行業發展有一定借鑒意義。
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