氣墊燒壞  

　　燒壞面積較小時，用石棉線*；燒壞面積較大時，可從相同厚度廢氣缸墊的相同部位剪下一塊貼補，小心地敲上，使其接合好；如燒壞處是在兩缸之間，需將石棉線用銅皮包好。

　　散熱器破漏  

　　進出水軟管如有少許破裂，可用膠布涂肥皂包扎漏水處，再用鐵絲捆緊；如破裂嚴重，可從該軟管破裂處用刀切成兩段，用合適的竹管等套在軟管之間，再用鐵絲捆緊然后裝上即可；散熱器芯銅管有輕微滲漏時，可用肥皂把漏水處糊住。如漏水嚴重，可用鉗子夾漏水處，使其不漏水。

　　氣門彈簧折斷  

　　若僅折斷一處，可把兩斷簧掉頭安裝使用；如彈簧折斷數處時，多缸機可將該缸的進、排氣門調整螺栓拆下，氣門關閉，使該缸停止工作，同時斷油。

　　中途突然斷電  

　　當突然出現喇叭不響、燈光全無、起動機不轉等現象時，說明車輛*斷電。這時，可先檢試蓄電池的樁頭是否松動。檢查時切勿亂撬，可用鯉魚鉗叉開后觸試兩個樁頭，如無火花，則說明樁頭松動，用板手擰緊即可；若樁頭緊并清潔，斷電現象仍未消除，可檢查兩極導線連接情況，如接觸不良，及時修理；若蓄電池有一單格損壞，可用銅絲直接將好的單格連通使用。

　　離合器擰緊  

　　如系磨擦片沾上油污，可踩下離合器踏板，用油槍裝汽油，對準飛輪磨擦片、離合器壓盤間的縫隙射去，使上面的油污溶化即可暫用（如無油槍及代用品時，可用塑料管或膠皮管吸油對準射去）；若磨擦片因燒損而打滑，將燒損部分打毛即可，但駕駛時起步要平穩，變速動作要迅速。

　　鋼板彈簧折斷  根據情況在鋼板樟簧、車橋與架間墊上木塊、用鐵絲等捆牢暫用，駛往修理點更換。

　　無千斤頂拆換輪胎  

　　拆換雙排胎外輪，可用木塊或磚將內輪墊起，使外輪懸空，即可拆換；拆換前輪或單輪胎時，可用木塊或磚、石將前軸或后橋墊穩，在要拆的輪胎下面挖坑使輪胎懸空，即可拆換。

　　風扇膠帶損壞  

　　風扇膠帶損壞，多為折斷。可用粗繩若干股搓緊，其長短、粗細應與原風扇膠帶相似，但繩頭要卷在中間，不能外露，然后用鐵絲綁緊；也可將原風扇膠帶斷處的兩頭各鉆一小孔，用粗鐵絲連起來暫用。但上法應將發動機試運轉幾分鐘，檢查風扇轉動是否正常。