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拖拉機是否報廢的行業標準
nongjx導讀:1、大型鏈軌式拖拉機拖拉機使用年限超過12年(包括累計作業1.5萬小時),經過檢查調整或更換易損件后,技術狀況仍屬4.1條或4.2條的;
2、大型和中型輪式拖拉機使用年限超過15年(或累計作業1.8萬小時),經過檢查調整或更換易損件后技術狀態仍屬4.1條或4.2條的;
3、小型拖拉機使用年限超過10年(或累計作業1.2萬小時),經過檢查調整或更換易損件后技術狀態仍屬4.1條或4.3條的
4、由于各種原因造成嚴重損壞,無法修復的:
4.1:在標定工況下,燃油消耗率上升幅度大于出廠標定值20%的;
4.2:大型和中型拖拉機發動機有效功率或動力輸出軸功率降低值大于出廠標定值15%;
4.3:小型拖拉機發動機有效功率降低值大于出廠標定值15%;
5、預計大修費用大于同類新車價格50%的;
6、未達報廢年限,但技術狀況差且無配件來源的;
7、國家明令淘汰的。
(來源:中國農機總網整理)
2、大型和中型輪式拖拉機使用年限超過15年(或累計作業1.8萬小時),經過檢查調整或更換易損件后技術狀態仍屬4.1條或4.2條的;
3、小型拖拉機使用年限超過10年(或累計作業1.2萬小時),經過檢查調整或更換易損件后技術狀態仍屬4.1條或4.3條的
4、由于各種原因造成嚴重損壞,無法修復的:
4.1:在標定工況下,燃油消耗率上升幅度大于出廠標定值20%的;
4.2:大型和中型拖拉機發動機有效功率或動力輸出軸功率降低值大于出廠標定值15%;
4.3:小型拖拉機發動機有效功率降低值大于出廠標定值15%;
5、預計大修費用大于同類新車價格50%的;
6、未達報廢年限,但技術狀況差且無配件來源的;
7、國家明令淘汰的。
(來源:中國農機總網整理)
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