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國四升級,賦能農機

2022-06-14 08:59:01 來源:紐荷蘭 閱讀量:19234 評論

  【農機網 明星企業】2020年12月,國家生態環境部就正式批準發布《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求(發布稿)》。自2022年12月1日起,非道路移動機械國四排放標準將正式執行。據統計,在國四階段,28臺國四產品累積排放物相當于1臺國一階段設備的排放量,顆粒物排放與國三階段限值相比將降低近14倍,環境保護效益明顯。
 
  發動機國四升級,賦能農機事業發展
 
  紐荷蘭,致力于為廣大用戶提供廣泛的創新產品選擇和服務體驗。非道路國四升級針對主要污染物(HC、CO、NOx和PM)分別做了排放限值的嚴格要求。
 
  面對更為嚴格的排放標準為農業機械領域帶來的挑戰,紐荷蘭所使用的菲亞特動力科技發動機交出了優秀答卷。
 
  匠心研發,無懼嚴苛
 
  基于在ATS系統開發方面的長期經驗和技術知識積累,菲亞特動力科技運用久經驗證的全球Stage V解決方案,以符合新的國四法規的同時提供高性能表現,保證生產效率,滿足不同客戶任務的需求。
 
  得益于菲亞特動力科技后處理系統,
 
  菲亞特動力科技發動機可在減少氮氧化物排放量的同時確保PM水平在排放限值內,輕松完成減排要求。
 
  菲亞特動力科技的非道路國四發動機系列中,大馬力發動機的解決方案采用無EGR后處理架構,可實現最大生產力和燃燒效率,并提供高緊湊的集成解決方案。
 
  目前,菲亞特動力科技已完成NEF系列、Cursor系列發動機的國四認證工作,農業機械用國四發動機產品適應性和可靠性得到市場的充分驗證,已全面做好國四切換準備。
 
  全“芯”動力,智造可靠
 
  針對大馬力發動機,菲亞特動力科技以其擁有13項專利技術的HI-eSCR2后處理系統滿足排放法規要求,提供NEF和Cursor兩個系列發動機。
 
  FPT N67國四發動機具備極佳的功率和扭矩密度;基于無EGR架構的后處理系統,使發動機能最大限度地提高功率、扭矩和瞬態響應能力;得益于新型大容量、并加裝堵塞傳感器監測的DPF,服務間隔更長,無論是耕種、收割,或是畜牧經營,都可以讓農業作業更加高效。
 
  FPT Cursor國四系列發動機應用范圍廣泛,提供從9到13升三款不同排量發動機,覆蓋功率高達441kW,性能一流;其配備無EGR結構、新一代共軌噴射系統、可靠的廢氣旁通閥(WG)保證了高性能輸出;具備最佳高扭矩,確??焖儇撦d響應,能最大限度地提高現場作業生產力。
 
  節能高效,維護保養周期長
 
  國四發動機與國三發動機相比,技術復雜程度高,將導致日常維修保養成本以及對維修人員技能要求的提高。對此,FPT所提供的后處理系統,確保了同級最優的功率和扭矩密度,同時便于安裝與維護。
 
  同時,菲亞特動力科技Hi-eSCR2后處理系統采用了免維護技術,用戶在整個產品生命周期內不需要額外的維護成本,從而實現設備最大的可靠性和出勤時間。
 
  省油、高效、多種應用
 
  國四新標準實施后,不僅有利于農機污染防治,也將對農機產業升級也起到推動作用。搭載菲亞特動力科技的紐荷蘭農業機械也將為用戶提供更高燃油經濟性、更多農具適配選擇的產品。
 
  更高作業效率、更低維護成本、更簡單便捷的智能操控,為更環保高效的農業發展助力!
 
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