印度 &東盟柴油動力總成峰會2019—聚焦印6技術升級和東南亞商機深度挖掘
【農機網 展會預告】與曾經的中國相似，印度的柴油車市場目前正在蓬勃發展。據估計，到2022年印度柴油發動機的銷售收入將達到12.4億美元，是2015年的兩倍。從2020年開始，印度從印4直接跳到印6標準--對于公路車輛，要求柴油發動機NOx減少68%，PM排放減少80%，這是一個需要克服的巨大挑戰。與此同時大量的機內進化技術如高壓共軌，增壓中冷，燃燒技術及后處理如SCR，車用尿素，EGR，DOC, DPF等技術需求劇增。
由于國情和發展階段所限，大多數東盟國家施行的是歐四甚至更低的排放和燃油品質標準，這對當地環境造成了很大的破壞。與此同時，盡管許多柴油發動機制造商希望擴大在東盟國家的業務，但跨文化管理、對當地政策和法規的理解以及建立強大的分銷渠道等都存在巨大的障礙。
印度和東盟柴油動力總成峰會2019致力于提供未來5-10年的政策方向和配套技術創新，以及挖掘印度和東盟國家的市場機會。它也是您與政府領導，OEM制造商，行業和專家溝通項目的理想平臺。
關于FIVEO Group
五鷗(FIVEO)是Forever Innovative and Valuable Event Organizer(永遠創新和有價值的會議活動組織者)的音譯簡稱。作為您的信息和新科技的關鍵提供商，FIVEO團隊致力于透過創新視角，為意圖進入和擴大本土及國外市場的企業不斷提供在有巨大潛力市場的專業會議及相關產品和服務。
版權與免責聲明： 凡本網注明"來源:農機網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-農機網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用,并注明“來源:農機網www.xyzjds.com" 。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
本網轉載并注明自其它來源(非農機網www.xyzjds.com)的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，負版權等法律責任。
上一篇： 展會預告：2019湖南農機展進入開展
猜你喜歡
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。