產品特點:
1.采用1#電解鉛(99.994%),純度高,雜質少,自放電低。
2. 正板柵采用增強型多元低銻耐腐蝕合金壓鑄成型,延緩鉛筋腐蝕,低內阻,較高的高倍率放電性能及低溫性能,保證了產品的使用壽命。
3. 各單電池間焊接連接,電池一致性好,深放電恢復功能強。
4. 采用多微孔優質斜狀隔板,孔率高,內阻低,產品具有優良的放電性能;
5. 國際標準極板固化和化成工藝,保證每只電池的均衡性、穩定性。
6. 采用特殊設計的極柱密封圈,對極柱進行嚴密包裹,保護極柱銅芯免受電解液腐蝕,同時防止極柱爬酸;
7. 可選配德國進口自動補水系統,電池補液維護更方便,延長使用壽命。
| 叉車型號 | 適用車型 | 鐵箱規格(mm) | 電池類型 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 單體數量(只) |
| FB16A | 電動平衡重叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 400 | 24 |
| FB20A | 10DB550 | 1075*660*510 | 鉛酸蓄電池 | 48 | 550 | 24 |
| FB25A | 10PBS600 | 1075*660*510 | 鉛酸蓄電池 | 48 | 600 | 24 |
| 24-D-620 | 1075*660*510 | 鉛酸蓄電池 | 48 | 620 | 24 | |
| FB30A | 電動平衡重叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 80 | 500 | 400 |
| FB35A | 電動平衡重叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 80 | 600 | 400 |
| FB40 | 電動平衡重叉車 | 965x650x620 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 675 | 400 |
| FB45 | 電動平衡重叉車 | 965x650x620 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 725 | 400 |
| FB50 | 9PzB765 | 965*650*624 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 765 | 400 |
| FB60 | 電動平衡重叉車 | 1610x720x550 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 675 | 400 |
| FB80 | 電動平衡重叉車 | 1690*1070*670 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 1050 | 400 |
| FB100 | 電動平衡重叉車 | 1550x1220x670 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 1250 | 400 |
| FB120 | 電動平衡重叉車 | 1550x1370x670 | 鉛酸蓄電池 | 80 | 1250 | 400 |
| FB13AC | 三支點叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 560 | 24 |
| FB15AC | 三支點叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 560 | 24 |
| FB18AC | 電動叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 560 | 24 |
| FB20AC | 三支點叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 680 | 24 |
| RBS10 | 電動堆高機 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 240 | 12 |
| RBS15 | 電動堆高機 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 240 | 12 |
| RBS20 | 電動堆高機 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 270 | 12 |
| FBR13 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 250 | 24 |
| FBR15 | 前移式叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 300 | 24 |
| FBR18 | 前移式叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 300 | 24 |
| FBR20 | 前移式叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 300 | 24 |
| FBR25 | 前移式叉車 | / | 鉛酸蓄電池 | 48 | 300 | 24 |
| PBS10 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 210 | 12 |
| PBS12 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 210 | 12 |
| PBS16 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 210 | 12 |
| PBS20 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 280 | 12 |
| PBT20 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 210 | 12 |
| PBT30 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 210 | 12 |
| PBT40 | 電動堆高車 | / | 鉛酸蓄電池 | 24 | 210 | 12 |




















